这两年，跟着国产新能源汽车的马上发展，很多以传统燃油车为主的联合品牌转型速率较慢，濒临着市集的庞杂挑战。然而，也有联合品牌积极拥抱变化，主动走出我方的炫夸区，用深厚的制造底蕴来赋能新能源汽车，近期行将上市的东风Honda S7即是其中的出色代表。手脚老牌车企，本田在外不雅谈论上的功率无须记挂。东风Honda S7遴选了宽体低趴的车身谈论，看上去畅通感很强，一语气车头的LED日光灯组点亮以后终点安祥，让东谈主过目牢记。尤为值得留神的是，针对荫藏式门扳手容易结冰打不开的问题开云体育(中国)官方网站，东风Honda S7还进行了成心的门把车破冰谈论开云体育(中国)官方网站，让用户在高寒地区使用起来更为方便。参加车内，东风Honda S7搭载了大型AR-HUD、9.9 英寸全液晶模样以及12.8 + 10.25英寸DA贤人互联屏，科技感终点可以。面积高达1.124㎡的五级调光全景天幕不仅带来了超强的视觉通透性，还能拒绝99%紫外线，体验感相似出色。包含BOSE超近场头枕式扬声器在内的16个高性能扬声器，开创了“前后排音量分区”、“主驾通话阵势”等实用场景，不仅音效出色，也更迫临用户的使用民风。同期，车内还初度搭载了智能光语系统，高达1031颗的LED灯以及15+种功能联动，带来了优秀的环绕式氛围感灯光互动体验。而在智能化方面，东风Honda S7搭载了Hond aCONNECT 4 . 0车机系统，标配高通8155车机芯片，并搭载了当今最热点的AI大模子+AI助手，使用起来更为浅易贴心。同期，它还搭载最新的HondaCoPilot Pro智驾赞成系统，支撑高阶车谈变更赞成、并线赞成、弯谈偏离预警等功能，并初度初度搭载了手机遥控停车功能，好像大幅度裁汰驾驶员的操作职守。在空间方面，东风Honda S7的轴距达到了2930mm，后排腿部空间达到了860mm，后排乘坐舒截止堪比百万级别的豪华车型。而在储物空间上，旧例气象下后备厢容积就有471L，放倒后排后则高达1485L，就算是带再多行李外出也无谓记挂。在能源方面，东风Honda S7搭载了本田云驰智能高效纯电架构，配备了Honda最强双电机四轮运行，前电机峰值功率为150KW，峰值扭矩为350牛·米，后电机峰值功率为200KW，峰值扭矩为420牛·米，妥妥的性能级怪兽。而且，该车型搭载了前双叉臂后五连杆的Honda顶级豪车MDX悬架架构，况且还有ADS全时自稳妥减震系统以及BOSCH豪车级同款高性能转向系统，带来了更炫夸的驾乘感受以及更精确的操控。在电板方面，东风Honda S7搭载的是总能量为89.8kW的宁德时期三元锂电 池，在CLTC工况下，单电机版续航650km，双电机版续航620km，足以缓和平常代步需求，远程出行也不在话下。而且，该电板组遴选了1.2万吨一体化压铸的全铝外壳、分体拒绝式电板冷却系统、15层硬核物理保护，安全性终点出色。同期，东风Honda S7的1500Mpa热成型钢占比25%，980Mpa热成型钢占比50%，车身扭转刚度达到4万+ N · m / d e g，并搭载了行业TOP级的11个安全气囊，这使得它得回了2024年中国十佳车身的盛誉。从居品力上看，东风Honda S7不愧是大厂全心打造的旗舰级居品，为用户提供了一流舒享和一流宽心的使用体验，再加上本田出色的制造实力以及优秀的品牌影响力，深信它上市以后，一定好像成为联合新能源车型标杆，成为市集当中确当红炸子鸡。